铁路集体制是指铁路系统的组织架构和管理体制。根据不同国家和地区的情况，铁路集体制的大小可以分为中央铁路集体制和地方铁路集体制。

1. 中央铁路集体制：

中央铁路集体制是指由中央政府直接管理和控制的铁路系统。在这种集体制下，中央政府设立专门的铁路部门或机构，负责制定铁路政策、规划铁路网络、招标建设铁路线路、管理铁路运营、监督安全等工作。

中央铁路集体制的特点是集中决策、统一管理和协调运营。中央政府对铁路系统的运营和发展有较大的权力和控制，可以通过投资、政策和监管等手段来推动铁路发展。这种集体制通常适用于国家规模较大、铁路网络较为复杂的国家。

2. 地方铁路集体制：

地方铁路集体制是指由地方政府管理和控制的铁路系统。在这种集体制下，地方政府设立专门的交通运输部门或机构，负责规划和管理本地区的铁路运营。

地方铁路集体制的特点是地方政府有较大的自主权，可以根据地方的具体需求和发展情况来制定铁路规划和政策。地方政府在铁路建设、运营和安全监管等方面扮演着重要角色。这种集体制通常适用于区域规模较小、铁路网络相对简单的地区。

总之，铁路集体制的大小主要取决于中央政府和地方政府在铁路系统管理和控制方面的权力分配情况。无论是中央铁路集体制还是地方铁路集体制，其目标都是推动铁路发展，提高铁路运输效率，为国家和地区的经济社会发展做出贡献。