船东在国际航运市场中占主导地位，对整个行业有着重要的影响。以下是船东主导地位的一些利弊：

利：

1. 经济影响力：船东拥有大量的船舶和航线，能够提供大规模的运力，满足全球货物运输需求，促进国际贸易的发展。

2. 价格竞争力：船东通过规模经济效应和运力优势，能够提供相对低廉的运费，降低贸易成本，推动国际贸易的繁荣。

3. 稳定的服务：船东通常拥有完善的船队管理和运营体系，能够提供稳定的运输服务，确保货物及时抵达目的地。

4. 支持全球供应链：船东通过建立全球航线网络，能够支持全球供应链的畅通，促进各国间的贸易合作和经济发展。

弊：

1. 垄断风险：船东的主导地位可能导致市场垄断，降低市场竞争程度，限制了其他运输公司的发展空间，可能导致运费上涨和服务质量下降。

2. 航线不平衡：船东通常会优先投资经济繁荣地区的航线，导致一些地区的航运服务不足，影响当地经济发展。

3. 环境影响：船东拥有大量船舶，对全球海洋环境产生一定的影响，如船舶排放、海洋污染等问题。

4. 货运安全：船东主导地位可能导致一些船舶安全问题，如船只维护不到位、航线选择不当等，增加货物运输风险。

综上所述，船东在国际航运市场中的主导地位有利有弊。对航运行业来说，船东的存在能够提供大规模、稳定的运力和服务，推动全球贸易发展，但也需要监管机构加强监督，防止垄断行为和环境问题的发生，以确保航运市场的健康发展。